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鶴壁橡膠充氣芯模價格@橡膠充氣芯模廠家@橡膠充氣芯模的技術參數

瀏覽: 發布日期:2018-09-04

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1,橡膠充氣芯模內的安全氣囊的通貨膨脹壓力和直徑的氣囊,新澆混凝土施工溫度和壓力等因素。空氣壓力維持在0.03 ~ 0.05 Mpa,預留孔直徑均滿足規范要求,達到預期的效果。氣包放氣時間和溫度對一般建筑,混凝土澆筑的混凝土表面后,手指可以按指紋和混凝土變形可以放氣。

2,鋼管,鋼板箍楔鐵對氣囊浮技術在預制空心板預制孔的精度是關鍵的施工,混凝土澆筑在插入式振動器,混凝土的作用下,氣體袋浮力大,主桿容易和安全氣囊漂浮,影響預制空心板的施工質量,把空氣袋0 6定位箍,間距300ram,梁端加密200ram和肋骨鉤在一起。它可以保證預制板上孔的位置,以確保正確的位置有12個主要的加固,鋼筋焊接成形狀,用鋼30舉行的下端用鋼棒管的上端,鐵楔固定在丟失的模板模具棒,混凝土澆注在楔鐵淘汰。以鋼管重用。實踐證明,該技術簡單實用,操作方便。并保證預制板成孔質量,取得了良好的效果。

3,預制混凝土安置的斜層理,開始從梁端的1 / 3,該層的厚度控制在0.4米,混凝土坍落度控制在4厘米。在施工過程中嚴格控制氣囊壓力,發現泄漏會隨時補充壓力,保證鉆井質量。

4,在氣囊模塊必須使用刷隔離劑,減少泵模型阻力,氣囊不填充油代替振動隔離劑,橡膠油的侵蝕,另一方面,石油污染鋼筋。用肥皂水稀釋,效果更加理想作為釋放劑。肥皂和水的比例大約是1 : 20。通常我們將充氣芯模分為:充氣芯模,橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯模。科學合理的產品設計:應用橡膠充氣芯模,該系統或現場澆注出來的成品組件,能滿足設計要求,且操作簡單、省工省時,節約材料。